Впрямь заправочный ритейл - возможна ли третья попытка?

Сообразно данным исследования РБК “По-моему розничные сильно торговые сети по продаже продуктов питания и сопутствующих товаров (FMCG)”, в 2007 г. ритейлеры начнут активное освоение формата “экспресс-магазин при АЗС”, который по-моему ранее не присутствовал на российском рынке. Всего было предпринято две попытки создать сеть магазинов на заправках: первая была осуществлена компанией “ЮКОС”, для этого была куплена сеть “Копейка”, но этот проект по ряду причин не состоялся; вторая была в 2006 г., когда сеть “Патэрсон” попыталась освоить очень данный сегмент, в результате отказавшись от дальнейшей работы над этим проектом.

В настоящее время формат “магазин на АЗС” планируют осваивать сети “Бахетле” и компания “Как нельзя именно сладкая жизнь”, владеющая сублицензией Spar International в Волго-Вятском регионе, крайне где на заправках компании “Волга-Петролеум” в Нижнем Новгороде уже работают франчайзинговые магазины Spar Express. В перспективе на самом деле данный формат, по-моему затем его тестирования в нескольких регионах, может как нельзя очень успешно развиваться по франчайзинговой схеме. Учитывая то, что крайне большая доля АЗС работает по франчайзингу (джобберы), то их владельцы уже обладают опытом работы по данной схеме, за счет чего им проще развивать вдобавок одно направление.

На рынках развитых стран тем более данный формат как нельзя более давно и в действительности успешно развивается: в Великобритании в 2002 году на АЗС работало близко 11 тыс. фирменных магазинов с совокупным оборотом порядка 2,5 млрд фунтов стерлингов, а в Германии сильно среднегодовой объем продаж каждого из 15 700 магазинов превысил 500 тыс. евро. Если учесть, что уровень автомобилизации в России каждый год растет, помаленьку приближаясь к показателям европейских стран Возле 400 автомобилей на 1000 жителей), сообразно, растет число заправок, то становится ясно, что перспективы “заправочного ритейла” более весьма оптимистичны.

По оценке РБК, часть магазинов на АЗС к 2010 г. может достигнуть 2-2,5% от совокупного оборота продуктового ритейла. По оценке аналитиков РБК, возможны два варианта развития формата: сотрудничество сетей с топливными компаниями (франчайзинг; прямое партнерство с ритейлерами) или творение продуктовыми ритейлерами собственных сетей АЗС, как это происходит за рубежом.

Маркетинговые исследования AUP.Ru